Yamaha
1998年以前製造の Yamaha を、アメリカ・イギリスの個人売買や 専門店の出品から収集しています。表示は現地価格と円換算（車体のみ）で、 日本までの輸送費・通関費・登録費・保安基準適合の改造費が別途かかります。 総額はお問い合わせをいただいてから個別にお見積もりします。
全 120 台中 120 台を表示中
掲載10日目ヤマハ XS750S 1978年製造 Yamaha XS750S
書類あり（クリーンタイトル）。エンジンはクランキングしますが現在不動です。各部に錆・欠品があり、整備が必要な状態です。
掲載10日目ヤマハ YL1 ツインジェット 1966年 Yamaha YL1 Twin Jet
未レストアのプロジェクト車です。クラッチレバー破損あり。書類なし（ビル・オブ・セールのみ）、エンジン始動状態は不明です。
掲載3日目ヤマハ IT175 ローリングシャーシ 1977年 Yamaha IT175
ローリングシャーシでの出品です。書類はRebuilt/Rebuildable & Reconstructedとなっています。エンジン搭載状況など詳細は写真にてご確認ください。
掲載7日目ヤマハ IT400 1978年製造 Yamaha IT400
フルレストア途中の個体です。エンジン、キャブレター、フレーム等は整備済みですが、最終組み立てが必要な状態です。書類はリビルトタイトルです。エンジン始動状態は未確認です。
掲載3日目ヤマハ XS650 1975年 Yamaha XS650
書類あり（クリーンタイトル）。エンジン不動（圧縮あり、セル回転可）。クロームに錆・ピッティングあり。フロントブレーキ要オーバーホール。整備が必要な状態です。
掲載4日目ヤマハ YZ80 1984年製造 Yamaha YZ80
エンジン始動可。走行確認済み、全ギア選択可能です。フォークに軽微なピッティングが見られます。書類についてはお問い合わせください。
掲載1日目ヤマハ XT350 1988年製造 Yamaha XT350
書類あり。エンジン不動（保管前は走行していたとのことです（現状は未確認））。走行距離約4,089マイル。オリジナルコンディション、2オーナー車。
掲載4日目ヤマハ XS1100 ドラッグスター 1980年 Yamaha XS1100 Dragster
エンジンの始動性や走行可否についての記載はありません。状態の詳細は不明です。
掲載4日目ヤマハ TX500 1974年製造 Yamaha TX500
書類なし（未登録・米国輸入車）。配線に熱損傷があり、エンジン不動です。整備が必要な状態です。
掲載3日目ヤマハ DT125 1975年製造 Yamaha DT125
書類あり（フロリダ州クリーンタイトル）。エンジン始動可。再整備済みで全灯火類作動とのことです。
掲載1日目ヤマハ DT125 1974年 Yamaha DT125
エンジン始動可・走行可能。書類あり（V5 Present）。オイルタンクに穴あり、整備が必要な状態です。
掲載4日目ヤマハ XS400 スペシャル 1981年製造 Yamaha XS400 Special
書類あり（NOVA参照番号付き）。エンジンはスプレー補助で始動確認済みですが、キャブレターの整備が必要な状態です。英国未登録車です。
掲載4日目ヤマハ RD125LC UK MK3 マッチングナンバーズ Yamaha RD125LC
エンジン始動可。タンク・サイドパネルは交換済み。V5（英国登録証）申請中です。
掲載10日目ヤマハ YZ250 1985年製造 Yamaha YZ250
書類なし（ビル・オブ・セールのみ）。走行300マイル。大部分はオリジナルパーツを保っていますが、タンク内部にくすみがあります。
掲載4日目ヤマハ RD125DX 1981年製造 Yamaha RD125DX
エンジン始動可。書類（V5）あり・名義登録済みです。カスタム仕様で、一部オリジナルパーツから変更されています。ペイントに傷みがあります。
掲載4日目ヤマハ RD250 ツイン 1977年製造 Yamaha RD250
エンジン不動（配線切断のため未始動）。ブレーキ要交換、走行距離不明。ナンバープレートなし、NOVA書類あり。
掲載19日目ヤマハ XS650 1975年 Yamaha XS650
書類あり（クリーンタイトル）。エンジン始動可、変速良好です。スピードメーター不動・サスペンション異音あり。セルモーター未装着（パーツは保有）。
掲載4日目ヤマハ RD125 ツイン 1979年 Yamaha RD 125 Twin
書類あり（V5・キー付属）。保管前は走行していたとのことです（現状は未確認）。整備が必要な状態です。走行距離約38,543マイル。再塗装済み。
掲載4日目ヤマハ RD250 1975年 Yamaha RD250
エンジン始動可。マッチングナンバー、書類あり（ログブック・NOVA証明書）。未レストアのオリジナル車です。
掲載4日目ヤマハ RD200 1975年 Yamaha RD200
エンジン不動（キックスタート機構損傷、電気式スターター不作動）。フレーム・エンジンのマッチングナンバー確認済み。タンク内部の処理およびフォークの腐食修正が必要です。
掲載1日目ヤマハ IT250 1977年 Yamaha IT250
書類なし（現地での取得は可能とのこと）。エンジン始動可。走行距離は非常に少なく、良好な状態です。2年間不動でしたが始動確認済みです。
掲載3日目ヤマハ G1 カスタム ホットロッド ゴルフカート 1980年 Yamaha G1
エンジン始動可・走行可能とのことです。書類なし（私有地・ゴルフコース使用前提）。
掲載10日目ヤマハ チャンプ50 1977年製造 Yamaha Champ 50
書類あり（クリーンタイトル）。走行距離1,500マイル。
掲載2日目ヤマハ SRX6 1986年 Yamaha SRX6
書類あり（クリーンタイトル）。走行距離約880マイルと少走行。キャブレターのオーバーホールおよびブレーキ整備が必要です。タイヤは要確認。
掲載2日目ヤマハ DT50 Yamaha DT50
フルレストア済み。エンジン主要部品交換済み、車体再塗装済み。2027年7月まで有効なMOT付き。
掲載4日目ヤマハ DT125MX 1980年製造 Yamaha DT125MX
エンジン始動可。ステーター巻き直し済み。V5登録書類あり。車台番号とエンジン番号が一致しています。
掲載4日目ヤマハ IT175 1979年 Yamaha IT175
エンジン始動可、走行確認済みです。フレーム・フォーク・ホイールに目立った損傷はないとのことです。書類（NOVA）についてはご相談ください。
掲載4日目ヤマハ SR500 1979年 Yamaha SR500
書類（V5）あり。エンジン始動可。キャブレターおよびマフラー交換済み。消耗品（チェーン・タイヤ等）交換済み。整備記録一部あり。
掲載4日目ヤマハ YZ250 1984年 Yamaha YZ250
エンジン始動可。各部作動確認済みとのことです。消耗品の交換が一部施されています。
掲載4日目ヤマハ SR500 1981年製造 Yamaha SR500
書類あり（V5登録証）。エンジン始動可。走行距離15,000マイル未満。室内保管、最近整備済み。
掲載4日目ヤマハ DT50 1998年製造 Yamaha DT50
2013年より屋内保管。エンジンは圧縮あり。再稼働・整備が必要な状態です。
掲載4日目ヤマハ XS650 ヘリテージスペシャル 1981年 Yamaha XS650 Heritage Special
エンジン始動可・走行可能ですが、整備が必要な状態です。英国未登録（書類なし）の米国輸入車です。左側サイレンサーに小穴あり。
掲載4日目ヤマハ XS1100 1978年製造 Yamaha XS1100
書類なし（英国未登録の米国並行輸入車、NOVA書類付き）。イージースタートスプレー使用でエンジン始動可ですが、キャブレターの整備が必要です。
掲載4日目ヤマハ IT175 1979年製造 Yamaha IT175
エンジン始動可、走行確認済みです。全ギア作動します。メーター表示5,055マイル。
掲載4日目ヤマハ TX500 1973年製造 Yamaha TX500
エンジン始動可（ダミータンク使用）。キャブレターの調整が必要です。英国未登録・米国からの輸入車で、NOVA書類が付属します。
掲載4日目ヤマハ YZ125 1984年製造 Yamaha YZ125
エンジン始動可。走行・全ギア選択可能です。書類（タイトル）の有無は記載がなく不明です。
掲載4日目ヤマハ XS650 カスタム Yamaha XS650
エンジン始動可。ケーブル類・キャブレター・イグニッションは新品に交換済み。キックスタートのみ対応。
掲載1日目ヤマハ SR500 Yamaha SR500
書類あり（V5登録証現存）。走行距離16,000マイル。エンジン始動方式はキックスタートです。
掲載2日目ヤマハ DT125 1971年 Yamaha DT125
エンジン始動可・走行可能です。書類あり（V5登録証）。年式相応の状態とのことです。
掲載4日目ヤマハ YZ250K 1983年製造 Yamaha YZ250K
エンジン始動可。エンジン・フレームナンバー一致。エンジンオーバーホール済み、フォーク・ショック整備済み。書類（タイトル）の記載はありません。
本日掲載ヤマハ SR500 1981年 Yamaha SR500
書類あり（V5 Registration Document）。エンジン始動可。ハンドルバー・塗装・ブレーキ・エキゾーストがカスタムされています。
掲載10日目ヤマハ MX360 1973年製造 Yamaha MX360
書類なし（公証済み売買証明書付き）。エンジン始動可・走行可能とのことです。一部パーツはアップグレード交換されています。
掲載4日目ヤマハ XT/DT200 1983年製造 Yamaha XT/DT200 2台セット
エンジン不動（約2年間未始動）。再始動には整備が必要な状態です。書類については出品元に確認が必要です。
掲載10日目ヤマハ XT600 1989年 YAMAHA XT600
エンジン始動可、走行確認済み。スピードメーターおよびウインカー欠品。長期保管明けのため整備が必要な状態です。書類あり（Clean Title）。
掲載10日目ヤマハ AT1 1970年 Yamaha AT1
レストア済み、エンジン始動可。各部整備・交換歴あり。書類あり（クリーンタイトル）。
掲載6日目ヤマハ FZR1000 EXUP 1994年 YAMAHA FZR1000
エンジン始動可。書類あり（クリーンタイトル）。サイドパネルに擦り傷あり、ホーン不動。タイヤは要確認・交換推奨。
掲載4日目ヤマハ YZ125 Yamaha YZ125
エンジン始動可。オリジナルパーツをほぼ維持しており、走行量も少ない個体です。
掲載3日目ヤマハ MX360 1974年 Yamaha MX360
書類は「再建・再組み立て済みタイトル」です。エンジン始動可（出品者はレース参戦可能な状態としています）。高度にモディファイされた個体です。
掲載2日目ヤマハ DT400 1974年製造 Yamaha DT400
エンジン始動可。シートカバー交換および軽度のレストアが必要な状態です。マッチングナンバーズ。書類（V5）あり。走行距離7,544マイル。
掲載4日目ヤマハ TX650 1973年 Yamaha TX650
エンジン始動可。書類（NOVA参照番号）あり、英国での車両登録は未実施です。タンク内部に要処置箇所、シートベースに表面錆あり。
掲載1日目ヤマハ RD250D 1978年製造 Yamaha RD250D
エンジン始動可・走行可。フロントブレーキ要整備、バッテリー要交換、タイヤ劣化のため要交換。書類あり（V5登録書類）。
掲載4日目ヤマハ FZR1000 ジェネシス EXUP 1989年 Yamaha FZR1000 Genesis EXUP
書類（V5登録証）あり。エンジン始動可。保管明けに広範囲の再整備が施されており、現在は走行可能な状態です。
掲載4日目ヤマハ XS1100 ミッドナイトスペシャル Yamaha XS1100 Midnight Special
オリジナルパーツを保っているとのことです。詳細な状態は写真にてご確認ください。
掲載10日目ヤマハ YZ465 1980年製造 Yamaha YZ465
エンジン始動可。書類（クリーンタイトル）あり。
掲載10日目ヤマハ CT2 1972年製造 Yamaha CT2
書類あり（クリーンタイトル）。エンジン始動可・走行可能な状態です。フレーム・フェンダーは再塗装済み。左ハンドルバースイッチのH/Lタブ破損あり。ハンドルバーは非オリジナル。純正工具・オーナーズマニュアル欠品。
掲載1日目ヤマハ FZR600 ジェネシス 1990年 Yamaha FZR600 Genesis
書類あり（V5登録書類）。エンジン始動可（エレクトリックスタート）。MOT有効期限2027年。
掲載1日目ヤマハ YZF600R サンダーキャット 1998年 Yamaha YZF600R Thundercat
フルレストレーション済み。書類（V5登録書類）あり。MOTは失効中。走行距離約4,500マイル。エンジン始動可（電気式スターター）。
掲載4日目ヤマハ SR500 1979年製造 Yamaha SR500
書類あり（V5登録証）。エンジン始動方式はキックスタートで、始動性の詳細は未確認です。オリジナル仕様でフルレストア済みとのことです。
掲載4日目ヤマハ DT400MX 1980年製造 Yamaha DT400 MX
エンジン始動可・走行可能とのことです。車体各所に錆がありますが深刻ではありません。オリジナルのまま未レストアの個体です。
掲載4日目ヤマハ AT1.C (DT125) 1971年 Yamaha AT1.C DT125
書類あり（V5C）。フレーム・エンジン番号マッチング。走行距離4,494マイルと記録されていますが年式の都合上保証されておりません。エンジン始動性の記載はありません。
掲載4日目ヤマハ TZR125 1991年製造 Yamaha TZR125
書類あり（V5 Registration Document）。エンジン始動可（キックスタート）。YPVSパワーバルブ作動。サスペンションはYSSにアップグレード済み。
掲載2日目ヤマハ FZR1000 ジェネシス レストモッド 1987年 Yamaha FZR1000 Genesis
エンジン始動可。V5書類あり。MOT 2027年5月まで有効（指摘事項なし）。大規模なメカニカル・コスメティック整備済みのレストモッド車です。
掲載4日目ヤマハ RD125 ツイン 1978年製造 Yamaha RD125 Twin
書類（V5登録証）あり。過去にレストア済みで、その後は不使用保管とのことです。エンジン始動性についての記載はありません。
掲載4日目ヤマハ XS650 ヘリテージスペシャル 1982年製造 Yamaha XS650 Heritage Special
エンジン始動可（ダミータンク使用）。タンク・キャブレター・燃料コックに要整備。書類あり。
掲載4日目ヤマハ RD250 1975年製造 Yamaha RD250
エンジン始動可。書類なし（英国未登録・米国輸入車）。リムに表面錆、フォークに軽微なピッティング、左マフラーに錆と擦り傷あり。
掲載4日目ヤマハ XS650 スペシャル 1980年製造 Yamaha XS650 Special
書類あり（英国V5）。エンジン始動可、走行良好とのことです。経年の風合いがあります。
掲載4日目ヤマハ RD125LC 1983年製造 Yamaha RD125 LC
走行距離31,989マイル。オリジナルとは異なる色に塗装されています。書類（登録証）の有無については確認が必要です。
掲載4日目ヤマハ RD250LC レースバイク Yamaha RD250LC
書類なし（V5なし）。エンジン始動可。クランク再生済み、リング・ロッドエンド交換済み。使用前に整備が必要な状態です。
本日掲載ヤマハ YZF600R サンダーキャット 1997年 Yamaha YZF600R Thundercat
初代オーナーが1997年に新車購入し保管していた個体です。走行距離600マイル未満。書類の詳細は確認中です。
掲載4日目ヤマハ TZR125 1988年製造 Yamaha TZR125 2RK
書類あり（V5）。エンジンは保管前は走行していたとのことです（現状は未確認）。走行距離36,487マイル（未確認）。シートカバーに穴あり。
本日掲載ヤマハ Vmax 1200 Yamaha V-Max 1200
書類あり（V5登録書類）。エンジン始動可・走行可。走行距離8,128マイル。オリジナルメタリックレッドペイント。状態良好とのことです。
掲載1日目ヤマハ FS1-E 1993年登録 Yamaha FS1-E
エンジン始動可。走行中に息継ぎが発生することがあり、燃調の調整が必要な状態です。書類あり（V5登録証明書）。
掲載4日目ヤマハ Vマックス 1200 1993年製造 Yamaha V-Max 1200
書類あり（V5登録書類あり）。エンジン始動可。アルミパーツに軽いくすみ、シートに小さなカットあり。タイヤ2本新品交換済み、MOT2027年まで有効。
掲載4日目ヤマハ FZR1000 1989年 Yamaha FZR1000
書類あり（英国V5）、MOT 2026年12月まで有効。エンジン始動可。出品前に多岐にわたる整備が実施済みです。走行距離38,262マイル（約61,600km）。
掲載4日目ヤマハ TY250R 1987年製造 Yamaha TY250R
フルレストア済みの個体です。再塗装（ホワイト）されています。エンジン・サスペンション・ホイール等を純正パーツで再整備済みです。
掲載4日目ヤマハ DT1E 250 1971年 Yamaha DT1E
書類あり（USタイトル）。エンジン始動可（キャブレター要調整）。フォークに軽いピッティングあり。フレーム・エンジンナンバーマッチング。
掲載4日目ヤマハ GTS1000 1993年 Yamaha GTS1000
エンジン始動可。各所に小傷あり。ブレーキ・オイル類は現オーナーが交換済みです。
掲載2日目ヤマハ DT175MX 1981年製造 Yamaha DT175MX
フルレストア済みで屋内保管の個体です。エンジン始動性・走行可否については原文に明記がありません。
掲載1日目ヤマハ RD250B 1975年 Yamaha RD250B
エンジン始動可。英国登録済み・書類あり（V5）。走行距離は保証外です。
掲載4日目ヤマハ TY80 ホワイトホーク ビッグホイール 1980年 Yamaha TY80 Whitehawk Bigwheel
走行距離100マイル（約160km）。書類（登録日）の記載あり。詳細な状態は写真と出品元情報をご確認ください。
掲載4日目ヤマハ ロイヤルスター 1998年 Yamaha Royal Star
エンジン始動可。書類（V5）あり。MOT期限切れ・SORNED状態です。バッテリー新品交換済み、直近整備済みです。
掲載4日目ヤマハ RD200 1974年 Yamaha RD200
書類あり（英国V5登録書類）。走行距離10,098マイルと記録されていますが、年式の性質上、保証はされていません。エンジン始動性の記載はありません。
掲載4日目ヤマハ SR500 1979年製造 Yamaha SR500
書類あり（英国V5登録証付属）。MOT有効期限2027年3月。走行距離53,000マイル（約85,000km）。エンジン始動状態の記載はありません。
掲載4日目ヤマハ RD400C 1976年 Yamaha RD400C
フルレストア済み。英国V5書類あり（ヒストリックビークル登録、ノンマッチングナンバー）。始動確認済み・本格走行前の状態で、最終セットアップが必要です。
掲載4日目ヤマハ RD250LC 1980年製造 Yamaha RD250LC
書類あり（ドイツ登録書類・NOVA）。エンジン始動可。ただしナンバー不一致（クランクケースは350LC用）。長期保管後の整備済み個体のため、追加整備が必要な場合があります。
掲載4日目ヤマハ XV1100 ビラーゴ 1997年 Yamaha XV1100 Virago
書類あり（MOT 2027年9月まで有効）。エンジン始動可。オリジナルパーツを保っています。低走行の夏季限定使用車です。
掲載4日目ヤマハ Vマックス 1200 カーボンエディション 1997年 Yamaha V-Max 1200 Carbon Edition
エンジン始動可。転倒歴なしとのことです。フロントタイヤ交換済み。MOT（英国車検）2027年7月まで有効。書類（UKログブック・NOVA証明書）あり。
掲載4日目ヤマハ ドラッグスター クラシック XVS650 1998年 Yamaha XVS650 Dragstar Classic
エンジン始動可・走行可能です。書類あり（英国MOT新規取得済み）。走行距離11,274マイル（約18,000km）。
掲載1日目ヤマハ YZ250 1989年 Yamaha YZ250
サスペンション整備済み。整備記録あり。使用は直近2回のレースのみとのことです。
掲載4日目ヤマハ YB100 1973年製造 Yamaha YB100
書類（V5登録証）あり。現在SORN（一時抹消）状態。エンジン始動性の記載はありません。
掲載2日目ヤマハ YZF-R1 1998年製造 Yamaha YZF-R1
書類あり（V5C登録証）。エンジン始動可・走行可。直近で大規模オーバーホール済み。スリップオンマフラー装着。MOT 2027年5月まで有効。
掲載4日目ヤマハ RD 125 LC Mk1 1983年 Yamaha RD 125 LC
エンジン始動方式はキックスタートです。数年前にレストア済みで、全体的に良好な状態とのことです。書類の状態については詳細が不明です。
掲載4日目ヤマハ XS650 1975年 Yamaha XS650
エンジン始動可・走行可能な状態です。書類あり（米国タイトル）。キャブレターのクリーニングが必要です。
掲載4日目ヤマハ FZS600 フェザー 1998年 Yamaha FZS600 Fazer
書類あり（V5登録書類あり）。エンジン始動可。走行距離6,600マイルの低走行車で、ガレージ保管の2オーナー車です。
掲載4日目ヤマハ Vマックス VMX1200 1998年 Yamaha VMAX VMX1200
走行距離約24,000マイル（約38,600km）。書類（英国登録証）あり。エンジン始動性の記載はなく、現状は未確認です。
掲載4日目ヤマハ DT50MX 1988年製造 Yamaha DT50MX
書類あり（V5・MOT取得済み）。エンジン始動可・走行良好。マッチングナンバー。
掲載4日目ヤマハ Vマックス 1200 1989年 Yamaha VMAX 1200
エンジン始動可。走行距離約12,270マイル。カスタムペイントが施されており、オリジナルエキゾーストを保っています。
掲載2日目ヤマハ RD125 1980年製造 Yamaha RD125
走行距離7,425マイル。外観・走行良好とのことです。書類（Reg. Mark）の記載があります。
掲載4日目ヤマハ YSR50 テック21カラー 1986年 Yamaha YSR50 Tech21
書類あり。エンジン始動可。MOT有効期限2027年まで。フレーム・ホイール等は再塗装済み、フェアリングはオリジナルペイントです。
掲載4日目ヤマハ SZR660 1997年 Yamaha SZR660
ワンオーナー車。整備記録8回分あり、2キー・書類一式が揃っています。オリジナルカラーを保っています。
掲載4日目ヤマハ RD250LC 1983年 Yamaha RD250LC
3台ともVINとエンジン番号が一致しています。1台目は30年間不動保管。2台目・3台目は走行可能なプロジェクト車です。書類（英国ヒストリック登録）の状況は各車異なります。
掲載4日目ヤマハ XJ550 ナイトホーク 1981年 Yamaha XJ550 Nighthawk
書類あり（英国V5登録証）。エンジン始動可。カスタムペイントおよび社外エキゾースト装着済み。MOT2027年7月まで有効。
掲載7日目ヤマハ TT500D 1977年製造 Yamaha TT500D
書類あり（1977年カリフォルニア州発行のタイトル）。エンジン始動可。フロントスプロケットシールからの軽微なオイル滲みあり。キャブレターのオーバーホールを推奨します。
掲載4日目ヤマハ ビラーゴ XV920 カフェレーサー 1983年 Yamaha XV920 Virago Cafe Racer
カフェレーサーカスタム済み。エンジン始動可。書類（V5）あり。1983年式・英国登録車両のため税金・MOT免除対象。
掲載4日目ヤマハ XV750SE カフェレーサー 1981年 Yamaha XV750SE Cafe Racer
書類あり（英国V5登録書類）。エンジン始動可（電気式セルスターター）。ペイントに傷・仕上がりムラあり、エキゾースト擦り傷あり、フォークシール要交換。
掲載2日目ヤマハ SR500 1978年 Yamaha SR500
書類あり（カナダタイトル）。エンジン始動可、走行可能な状態とのことです。走行距離は22,783マイルで実走行と説明されています。
掲載4日目ヤマハ YZ250 1998年 Yamaha YZ250
状態は良好とのことです。追加パーツが複数装着されています。現状渡しとなります。
掲載4日目ヤマハ XT250 1981年製造 Yamaha XT250
書類（V5）あり。エンジン始動可。整備記録等のドキュメントが多数付属しています。
掲載4日目ヤマハ RD400 1978年 Yamaha RD400
書類あり（V5 Registration Document）。エンジン不動（キャブレター清掃が必要）。6年間保管で経年の風合いがあります。
掲載4日目ヤマハ YZ250 1989年製造 Yamaha YZ250
エンジン始動可。走行良好とされています。オリジナルに近い状態とのことです。書類については「MOT取得済み」との記載があります。
掲載4日目ヤマハ V-MAX 1997年 Yamaha V-Max
エンジン始動可、走行良好とのことです。V5登録書類あり。
掲載4日目ヤマハ DT125F 1979年製造 Yamaha DT125F
書類あり（英国登録済み）。エンジン始動可、走行可能な状態です。走行距離は約1,924マイルを示しています。
掲載4日目ヤマハ IT250 1980年製造 Yamaha IT250 G
書類あり（英国登録済み）。乾燥保管で維持されており、エンジン始動可。タイヤは交換済みです。
掲載4日目ヤマハ RD50M 1979年製造 Yamaha RD50M
書類あり（英国V5）。エンジン始動可、走行可能です。未レストアで走行距離950マイル以下の低走行個体。エンジンケースは再塗装済み、その他はオリジナルを保っています。
掲載4日目ヤマハ ビラーゴ 1100 カスタム ハードテール チョップ 1996年 Yamaha Virago 1100 Custom Hard Tail Chop
走行距離23,000マイル。MOT（英国車検）1年付き。一部に傷があります。書類（登録証）の有無は要確認です。
掲載4日目ヤマハ ビラーゴ 1100 1995年 Yamaha Virago 1100
書類あり（UK登録済み）。エンジン始動可・走行可能な状態と思われます。走行距離約1,491マイルの少走行車です。
掲載2日目ヤマハ DT50M フルレストア済 1980年製造 Yamaha DT50M
エンジン始動可・走行可。電装系（ライト・ウインカー）は現状未接続で要修復。V5書類あり。走行距離約3,153マイル。
掲載4日目ヤマハ SDR200 YPVS 1989年 Yamaha SDR200 YPVS
エンジン始動可。走行距離はメーター表示34,570km。全ギア選択確認済みです。書類（NOVA番号）については出品者側で対応予定とのことです。
掲載4日目ヤマハ TY250S 1987年 Yamaha TY250S
書類あり（英国V5付き）。走行距離100マイル。
掲載4日目ヤマハ RD250 1973年製造 Yamaha RD250
エンジン始動可、走行可能な状態です。書類（V5）あり、名義変更済みです。フォークシール・タイヤ・バッテリー・キャブレターのジェット類は新品交換済みです。電子点火に換装されています。