1998年以前製造の Triumph を、アメリカ・イギリスの個人売買や 専門店の出品から収集しています。表示は現地価格と円換算(車体のみ)で、 日本までの輸送費・通関費・登録費・保安基準適合の改造費が別途かかります。 総額はお問い合わせをいただいてから個別にお見積もりします。
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掲載8日目書類あり(英国V5)。エンジンはジャンプパックで一時始動を確認済みですが、プロジェクトバイクのため整備が必要な状態です。塗装剥がれ・タンクへこみ・シート破れあり。フロントタイヤはパンク状態です。
掲載8日目エンジン始動可ですが、スターターソレノイドの応急処置が必要です。ブレーキ固着・タイヤ要交換・外装に傷あり。整備が必要なプロジェクトバイクです。車両証書(ログブック)は要申請です。
掲載8日目エンジン不動(ジャンプパックで回転するが始動せず)。書類なし。HPIクリア。タンクに凹みあり、ブレーキランプ不動。整備が必要な状態です。
掲載8日目書類あり(V5登録書類・ログブック付き)。エンジン始動可。ドライブベルトの取り付けが必要です。
掲載8日目書類なし(V5なし)。エンジンはキックで回転します。オリジナル度は高く、外装の状態も良好とされています。
掲載1日目書類あり(V5)。エンジン始動可。カテゴリーN登録あり(盗難未遂による非構造的損傷)。タンクに塗装の浮き、全体に傷・スクラッチあり。MOTなし。
掲載8日目エンジン始動可ですが、ヘッドガスケットの要交換が指摘されています。書類(ログブック)あり。各部に傷・クラックが見られます。
掲載7日目エンジン不動(クランキングは可、圧縮良好)。書類なし(V5C紛失、V62申請が必要)。燃料ポンプ・バッテリーは交換済みです。
掲載8日目エンジン始動可。6速全段走行可能とのことです。書類(V5C)あり。完全な整備検査は未実施で、現状渡しでの販売です。
掲載8日目エンジン始動可。書類(V5c)あり。経年相応の風合いがあります。
掲載8日目書類あり(V5C登録証・オリジナルグリーンログブック)。走行距離5,106マイル記録あり(保証外)。エンジンの始動性については記載がありません。
掲載6日目書類あり(V5登録証・整備記録・MOT証明書)。エンジン始動可。フェアリング・メーター・ヘッドライト取り外し済みのプロジェクト車です。整備が必要な状態です。
掲載2日目エンジン始動可。走行距離少なめ。MOT有効・V5書類あり。水温計不動、フェアリングに小傷あり。
掲載3日目書類(V5)あり。エンジン始動可。MOT有効期限2027年3月。現在SORN中。カウルは取り外し済みで、オリジナルカウルは再塗装が必要です。走行距離27,000マイル。
掲載8日目書類あり(英国V5登録書類)。走行約23,000マイル。直近整備済み・サービス記録あり。MOT12ヶ月付き。
掲載8日目エンジン始動可・走行良好。書類(V5ログブック)あり。走行距離58,000マイル(約93,000km)。
掲載8日目書類あり。走行距離16,068マイル(約25,800km)の低走行車です。MOT(英国車検)1年取得済みとのことです。
掲載8日目書類あり(英国V5および旧書類)。走行距離約26,000マイル。
掲載8日目書類あり(NOVA)。エンジン不動(クランク別体)。走行距離不明。レストアが必要な状態です。
掲載8日目書類あり(英国V5登録書類)。レストレーションが必要な状態です。エンジン始動性については記載がありません。
掲載8日目書類あり(V5C・出品者名義、ただしエンジンナンバーは書類と不一致)。エンジンは分解整備が必要な状態です。フレームは良好。各部パーツは欠品あり。整備が必要な状態です。
掲載8日目書類あり(V5登録書類)。エンジン始動可、走行良好とのことです。マッチングナンバー個体。走行距離は出品者による保証なし。
掲載3日目書類あり(クリーンタイトル)。保管前は走行していたとのことです(現状は未確認)。現状渡しです。
掲載8日目書類(V5登録証)あり。エンジン始動は保管前は可能だったとのことですが、現状は未確認です。フロントブレーキなし、バッテリーなし。プロジェクト車です。
掲載8日目フルレストア・カスタム済みで各部新品パーツに交換されています。再塗装済み。走行距離16,000マイル(新車時から)とのことです。
掲載8日目エンジンは圧縮確認済みですが、始動未確認です。書類なし。整備が必要な状態のレストアベース車です。
掲載8日目エンジン始動可・走行可。走行距離31,500マイル(約50,700km)。書類あり(英国V5)。無保証での販売です。
掲載8日目出品者によれば良好な状態で走行可能とのことです。英国登録書類(V5)あり。走行距離の正確性は不明です。
掲載8日目エンジン不動(圧縮あり、始動未確認)。バッテリー・ブレーキ・タイヤ・サイレンサーの交換・整備が必要です。書類(nova)取得予定とのことです。
掲載8日目走行距離約3,837マイルの低走行個体。エンジン始動可・走行良好とのことです。オリジナルコンディションを維持しています。
掲載8日目エンジン始動可・走行可能。消耗品は昨年整備済み、MOT(英国車検)2027年3月まで有効。クロームパーツは光沢のある状態です。
掲載8日目書類あり(V5C登録書類付属)。フレーム・エンジンナンバー一致。走行距離は参考値とのことです。
掲載3日目エンジン始動可、走行可能な状態です。書類(V5登録証)あり。走行距離約26,000マイル。整備記録あり。
掲載8日目書類あり(V5C付属)。エンジン始動可、試乗確認済みとのことです。MOT 2027年5月まで有効。走行距離約28,200マイル。
掲載8日目書類あり(V5登録書類・製造証明書・グリーンログブック付属)。エンジン始動可、アイドリング安定。タンクに小キズ、フロントフェンダーおよびチェーンケース部に小ダメージあり。
掲載8日目書類あり。走行距離27,004マイル。エンジン始動可。車両履歴上の問題なし。
本日掲載走行距離約18,000マイル。キャブレターに燃料漏れあり(整備予定)。書類あり(HPI クリア)。エンジン始動可。
掲載6日目書類(V5登録証)あり。エンジン始動可、走行・制動とも良好とのことです。外装はリアパネルのステッカーに軽微な擦れがあります。
掲載19日目書類(クリーンタイトル)あり。エンジン不動。走行距離11,435マイル(約18,400km)。整備が必要な状態です。
掲載7日目フルレストアが必要な状態です。1台は書類あり(クリアタイトル)、もう1台はビルオブセールのみ(書類なし)。マフラーが1台に欠品あり。
掲載8日目エンジン始動可。書類(V5)あり。MOT有効期限2027年7月。最近整備済み。
掲載3日目エンジン始動可・走行可能とのことです。書類(V5)あり、HPI クリア済みです。
掲載8日目書類あり(V5C登録書類付属)。エンジン関連パーツを新品交換済みですが、慣らし運転が必要な状態です。マッチングナンバーズ個体です。
掲載8日目書類あり(V5C登録証書が現存)。走行距離は63,812マイルと記録されていますが、正確性は保証されません。
掲載8日目エンジンはクランキング・圧縮確認済みですが、コイル未装着のため始動未確認です。タンク内部に補修が必要な箇所があります。フレーム・エンジンナンバー一致。書類については輸入時のVAT・関税支払い証明(NOVA参照番号)が提供されます。
掲載8日目書類(V5)あり。エンジン始動可、走行良好。走行距離28,232マイル。MOT12ヶ月付き。
掲載8日目エンジン始動可。書類なし(未登録の海外輸入車)。フォークに軽微なピッティングあり。走行距離8,819マイル。
掲載3日目書類あり(V5登録証あり)。エンジン始動可。タイヤ新品交換済み、クラッチ新品交換済み、フルサービス・MOT取得済み(約3週間前)。メーター交換歴があり、詳細は本文参照。
掲載3日目書類あり(V5登録証)。フルレストア後に未走行ですが、オイル漏れがあります。現状渡しの整備前提の個体です。
掲載3日目オリジナルパーツ保持。書類(V5登録証)あり。エンジン始動可。現在SORN登録中。
掲載8日目走行距離6,596マイル。書類(Reg. Mark)の記載あり。エンジン始動性など詳細な動作状況は記載がないため不明です。
掲載2日目エンジン始動可。現行燃料への対応作業済みで全体的に動作する状態とのことです。フロントホイールは18インチに変更(標準は20インチ)、ブレーキも大型品に交換されています。
掲載8日目エンジン始動可。未レストアで屋内保管。V5書類あり。
掲載8日目エンジン始動可ですが、ベースガスケットからのオイル漏れあり。整備が必要な状態です。書類(ログブック)あり。
掲載3日目書類あり(初回登録1995年8月)。エンジン始動性の記載はありませんが、ショーや走行に使える状態と説明されています。ブレーキ・サスペンションに改良が施されています。
掲載28日目チョッパー/ボバーカスタム車です。詳細な状態は写真と出品元情報をご確認ください。
掲載3日目書類あり(クリーンタイトル)。走行距離約9,500マイル。ガレージ保管、オリジナルパーツを保っているとのことです。
掲載7日目エンジン始動可・走行可。書類あり(英国V5登録書類)。クローム類は新品交換済み。走行距離は参考値で保証なし。
掲載8日目エンジン始動可・走行良好。マッチングナンバー車。書類あり(英国V5登録書類付属)。走行距離74,386マイル。
掲載7日目エンジン始動可。書類あり(英国V5)。走行距離約21,893マイル。キャブレター整備済み。MOT2027年7月まで有効。
掲載8日目エンジン始動可、走行良好とのことです。英国V5書類あり(日本での登録手続きにつきましては別途ご確認ください)。
掲載4日目書類あり(V5登録書類)。エンジン始動可。走行距離約28,500マイル。MOT 2027年まで有効、HPI レポートクリア。
掲載1日目エンジン始動可・走行可能とのことです。書類(V5登録証)あり。プッシュロッドチューブシールからオイル滲みがあります。
掲載3日目書類あり(V5登録証)。エンジン始動可・走行良好。走行距離4,163マイル。年式相応の使用感あり、目立つダメージはないとのことです。
掲載8日目書類(Reg. Mark)あり。エンジンの始動状態については原文に記載がありません。輸入車として登録されています。
掲載8日目エンジン始動可・走行可能な状態です。V5登録書類あり。ショーコンディションではありませんが、実用的に使える状態とのことです。
掲載8日目書類(V5登録証)あり。マッチングナンバー車。オーナー歴は現オーナーを除き4名。再整備が必要な状態です。
掲載8日目書類(V5)あり。エンジン始動可、走行状態良好とのことです。マッチングナンバーズの個体です。
掲載1日目エンジン始動可のプロジェクト車です。書類(タイトル・NOVA)あり。部品の一部が欠品しています。整備が必要な状態です。
掲載10日目書類あり(Clean Title)。エンジン始動可、走行可能な状態です。最近オーバーホールが施されていますが、46年相応の錆や軽微な傷があります。キルスイッチ不動。
掲載8日目走行29,613マイル(約47,700km)、3オーナー。複数回のサービス記録あり。保証なしのクリアランス販売です。
掲載8日目書類あり(カナダタイトル)。エンジンは圧縮を確認していますが始動は未確認です。
掲載8日目エンジン始動可・走行良好とのことです。マッチングナンバー。書類あり(カナダタイトル)。
掲載8日目V5C登録書類(英国車両登録証明書)あり。記録上の走行距離は16,588マイルですが、実走距離の確証はありません。エンジン始動・走行状態の記載はありません。
掲載3日目エンジン始動可、走行良好とのことです。書類(V5登録証)あり。
掲載8日目書類あり(英国V5C登録証明書付き)。走行距離2,635マイルと記録されていますが、車齢の関係上保証はできません。エンジン始動性の記載はありません。
掲載8日目エンジン始動可・走行可。書類あり(米国タイトル)。燃料タンクの洗浄が必要です。エンジン番号とフレーム番号はマッチングしています。
掲載3日目エンジン始動可・走行可能。ギアボックスのメインシール交換が必要です。書類(V5登録証)あり。
掲載8日目書類あり(V5登録書類付属)。保管前は始動していたとのことですが、改めてキャブレター整備が必要な状態です。整備が必要な状態です。
掲載1日目サービス履歴が多数あります。詳細な状態については写真をご確認ください。
掲載8日目走行距離22,000マイル。整備済み・新品バッテリー交換済み。過去にカテゴリーD(損傷歴)の記録があります。現在は修復済みとのことです。書類(登録書類)の有無については確認が必要です。
掲載8日目走行距離62,000マイル(約99,800km)。2021年にカフェレーサー化施工済み、施工請求書あり。英国登録書類あり。
掲載8日目書類あり。エンジン始動可、走行可能な状態です。走行距離は約1,110マイルと少なめです。
掲載8日目走行距離8,120マイルの低走行車です。エンジン始動可。書類(V5)あり。
掲載8日目走行距離4,000マイルと記載されています。詳細なコンディションについては写真と出品情報をご確認ください。
掲載8日目書類あり(米国タイトル)。エンジンはクランキング可・圧縮あり、始動は未確認です。サイレンサー以外はオリジナルパーツを保っています。
掲載3日目書類あり(V5登録書類現存)。エンジン始動可。主要消耗品は新品に交換済みです。
掲載3日目エンジン始動可。多数のモディファイあり、ナンバーは非マッチング。書類(V5)あり。
掲載8日目書類あり(V5C、現オーナー名義)。エンジン始動可、走行可能な状態です。オーナー期間中に各部整備済み。
掲載5日目書類あり(クリーンタイトル)。オドメーター約19,686マイル表示。エンジン始動可否は原文に記載がありませんが、長期保管・定期整備済みとのことです。外観上の改造は見当たらず、オリジナル状態を良好に保っています。
掲載1日目書類(V5登録証)あり。MOT有効期限2027年8月。エンジン始動はセルスターターです。
掲載8日目マッチングナンバー。大規模な整備・レストアが施されています。現在SORN(一時抹消)登録中です。
掲載6日目全面レストア済みですが最終組み付けが未完成です。V5C(英国車両登録証)は現在失効しており、再申請が必要です。旧ログブック等の書類一式は付属しています。
掲載8日目エンジン始動可・走行可。フレーム・エンジン番号マッチング。書類(V5c)あり。
掲載8日目エンジン始動可(ダミータンク使用)。キャブレターの調整が必要です。書類なし(未登録)の個体です。
掲載8日目大規模レストア済みの個体です。書類(V5C)あり。エンジン・ギアボックスは分解整備済みです。
掲載1日目書類(V5)あり。クラッチ関連部品は交換済みです。フォークの整備が必要です。キャブレターは交換品で最終調整が必要です。
掲載3日目長期不動のプロジェクト車です。V5書類・登録番号なし、ヘリテージサーティフィケートあり。エンジンはヘッド欠品で状態不良です。
掲載8日目走行距離10,081マイル(約16,200km)。状態の詳細は写真にてご確認ください。
掲載8日目エンジン始動可(ダミータンクにて確認済み)。キャブレターは整備が必要です。ペイントに若干の傷があります。書類(登録書類)については当店にてご確認します。
掲載8日目エンジン始動可。燃料タンクのクリーニングが必要な整備が必要な状態です。走行距離は19,620マイルです。
掲載8日目エンジン始動可、走行良好。エンジンリビルド済み(リビルド後約460マイル)。マッチングナンバーズ確認済み。英国V5書類あり。
掲載8日目エンジン始動可・走行可能です。マッチングナンバー、書類(V5C)あり。オイル滲みがあります。ほぼ未整備のオリジナルに近い状態です。
掲載2日目書類あり(V5C登録書類 現名義)。エンジン始動可、走行可能な状態です。クロームの一部剥離、シートカバーに小穴あり。
掲載7日目書類あり(クリーンタイトル)。長期保管前は走行していた個体で、今年基本的なメンテナンスが施されています。ブレーキキャリパーはシール交換が推奨されます。
掲載3日目フルレストア済みの個体です。エンジン始動可、オイル漏れなしとのことです。
掲載3日目書類あり(V5登録書類あり)。エンジン不動(キャブレター洗浄・バッテリー交換が必要)。フレームはパウダーコーティング済みでステンレスパーツが多数換装されています。
掲載8日目フルレストア・カスタム済み。エンジンは再建後の慣らし運転が必要な状態です。書類(V5)あり。走行距離500マイル。
掲載8日目エンジン不動。完全な整備が必要な状態です。車体はコンディション良好とのことですが、年式を考慮の上ご判断ください。
掲載8日目書類あり(V5登録証)。エンジン始動可・走行可能。スクリーンに小クラックあり。走行距離1,721マイル。
掲載8日目書類あり(英国登録済み)。エンジン始動性の記載はなく、販売前に軽整備が必要とされています。長期乾燥保管品です。
掲載8日目エンジンフルオーバーホール済みとのことです。書類(ナンバー登録あり)の詳細は確認のうえご案内します。
掲載8日目フルレストア済み、書類あり(ヒストリー書類多数付属)。長期保管のため使用前に軽整備が必要とのことです。エンジン始動性の記載はありません。
掲載8日目書類あり(V5登録書類あり、マッチングナンバー)。エンジン始動可、走行良好とのことです。外観は経年相応のコンディション。キャブレターは新品交換済みです。
掲載8日目エンジン始動可。充電系統を含め正常稼働中とのことです。英国登録書類(V5)あり。
掲載8日目エンジン始動可・走行可能な状態です。書類(英国V5)あり。マッチングナンバーの個体です。
掲載8日目書類あり(英国登録済)。エンジン始動可。各部整備済みですが、T160フロントエンドへの変更など一部改変があります。
掲載8日目書類あり(英国V5C登録証明書付属)。フレームとエンジンのマッチングナンバー確認済み。記録上の走行距離は881マイル。
掲載8日目レストアが必要な状態です。エンジンは圧縮あり、始動未確認。書類(US Title)あり。マッチングナンバー確認済み。
掲載8日目書類あり(USタイトル・NOVA)。エンジン始動可・走行可。実走2,778マイル。オリジナルパーツを保っています。