Suzuki
1998年以前製造の Suzuki を、アメリカ・イギリスの個人売買や 専門店の出品から収集しています。表示は現地価格と円換算（車体のみ）で、 日本までの輸送費・通関費・登録費・保安基準適合の改造費が別途かかります。 総額はお問い合わせをいただいてから個別にお見積もりします。
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掲載3日目スズキ TS90 1971年製造 Suzuki TS90
書類あり（原産地証明書・購入時書類一式）。エンジンのコンプレッションは確認済みです。1986年以降はガレージ保管されています。
掲載10日目スズキ GS750L 1981年 SUZUKI GS750L
書類あり（クリーンタイトル）。エンジン始動性の記載はありません。
掲載10日目スズキ GS550 1981年 Suzuki GS550
書類（クリーンタイトル）あり。走行距離6,188マイル。エンジン始動性の記載はありません。
掲載4日目スズキ RM80 1989年 Suzuki RM80
エンジン始動可。全ギア選択可能。フォークにピッティングあり。フレームにクラックなし。書類については別途ご案内します。
掲載4日目スズキ GS750E 1978年 Suzuki GS750E
書類（V5）あり。エンジン始動可（ドライブウェイでの試走確認済み）。長期不動車のため各部整備が必要な状態です。
掲載4日目スズキ TS50 1993年 Suzuki TS50
エンジン始動可・走行可。ホイールに錆が数か所、フォークにピッティングがあります。書類なし（英国未登録のジャパンインポート）。
掲載2日目スズキ TS125R 1983年製造 Suzuki TS125R
エンジン不動（圧縮はあるがスパーク不良のため始動未確認）。フレーム・フォーク・ホイールは良好とのこと。整備が必要な状態です。書類に相当する情報については別途ご案内します。
掲載4日目スズキ T500 1975年 Suzuki T500
書類あり（V5付属）、キーは欠品。エンジンはキックが下りる状態です。全体的に整備・レストアが必要な状態です。
掲載4日目スズキ RM125 ツインショック 1979年製造 Suzuki RM125
エンジン始動可・走行可。ただしメインベアリングに異音あり、燃料タンクにクラックがあります。整備が必要な状態です。
掲載4日目スズキ TS50 1977年製造 Suzuki TS50
エンジン始動可。オリジナルコンディションを保っています。英国ヒストリックビークル登録済みです（書類の種別はお問い合わせください）。
掲載4日目スズキ GT500 1975年製造 Suzuki GT500
書類（V5）・キーあり。エンジン始動可（キック確認済み）。レストアが必要な状態です。
掲載4日目スズキ GS550 1978年製造 Suzuki GS550
エンジン始動可。書類なし（未登録の米国輸入車）。整備が必要な状態です。走行距離はメーター表示17,741マイル。
掲載4日目スズキ GT750J 1971年 Suzuki GT750J
エンジン不動のプロジェクト車です。エンジンは分解済みで部品欠品・固着あり。書類あり（米国タイトル）。
掲載4日目スズキ GT250 フラットトラッカーカスタム 1973年 Suzuki GT250 Flat Tracker
エンジン始動可・走行可。書類あり（英国V5登録証）。メーター交換済みのため走行距離は未確認。経年相応の傷や細かな難あり。
掲載4日目スズキ GS550 1978年製造 Suzuki GS550
書類なし（未登録の米国輸入車）。エンジンは始動補助剤で始動確認済みですが、キャブレター・燃料系の整備が必要です。
掲載4日目スズキ TS185 1972年製造 Suzuki TS185
書類なし（未登録・英国未登録の米国輸入車）。エンジンは圧縮あり・点火系不安定のため始動未確認です。整備が必要な状態です。
掲載4日目スズキ PE250 1968年 Suzuki PE250
エンジンの始動状態・書類の有無に関する記載がありません。詳細はお問い合わせください。
掲載1日目スズキ TS250 トレイルバイク Suzuki TS250
書類あり（英国V5証書）。年式相応で走行距離は少なめとのことです。
掲載10日目スズキ イントルーダー VS800 GLP 1992年 Suzuki Intruder VS800 GLP
エンジン始動可。転倒歴なし。バッテリー交換・キャブレターリビルド済み（領収書あり）。書類あり（クリーンタイトル）。
掲載19日目スズキ GS1000G 1980年製造 Suzuki GS1000G
エンジン始動可・走行可能。キャブレターオーバーホール済み、リアタイヤ新品交換済み。書類はビル・オブ・セールのみで、タイトル（権利書）はありません。
掲載4日目スズキ PE175Z 1982年製造 Suzuki PE175Z
エンジン始動可・走行可能。フロント・リアフェンダーは交換済みです。リアショックはやや柔らかめです。
本日掲載スズキ GS850 カフェレーサー 1987年 Suzuki GS850 Cafe Racer
書類あり（英国V5）。メーター交換済みのため実走行距離は不明です。エンジン始動性の記載はありません。
掲載4日目スズキ GS850 1979年製造 Suzuki GS850
書類なし（未登録の米国並行輸入車）。エンジン始動は確認済みですがキャブレター要調整。イグニッションバレル・キー欠品、サイレンサーに穴あり、リアホイールに酸化あり。整備が必要な状態です。
掲載4日目スズキ GS750 カフェレーサー 1978年 Suzuki GS750
書類あり（V5）。ジェット・ポイント等は交換済み。経年相応の細かな傷があります。
掲載2日目スズキ カタナ GSX750 カスタムビルド 1990年エンジン Suzuki Katana GSX750
エンジン始動可。走行距離約60,000km。書類あり（TÜV・V5登録証付属）。事故歴なしとのことです。消耗品類は良好または新品に近い状態です。
掲載4日目スズキ RM250 1994年 Suzuki RM250
エンジン始動可・走行可。リアホイールリムにクラック、メインベアリングにノイズあり。書類なし（未登録輸入車）。
掲載4日目スズキ TS90 1975年 Suzuki TS90
書類あり。走行距離15,781マイル記録。詳細な整備状態は写真と出品情報をご確認ください。
掲載4日目スズキ GS550 1978年製造 Suzuki GS550
エンジン始動可。書類あり（米国タイトル）。長期保管車のため整備が必要な状態です。タイヤ要交換、ブレーキ要点検。
掲載1日目スズキ GS850GL 1982年製造 Suzuki GS850GL
エンジン始動可。全機能作動するとのことです。書類（V5）あり。
掲載10日目スズキ GS750E 1978年 Suzuki GS750E
書類あり（クリーンタイトル）。エンジン始動可・走行可能な状態です。主要消耗品は整備・交換済みです。
掲載4日目スズキ GT185 1975年 Suzuki GT185
エンジン始動可。書類（V5登録証）あり。クロームおよび電装系は良好とのことです。
掲載4日目スズキ RM250 1988年製造 Suzuki RM250
書類（登録証）の有無は不明です。走行距離は出品情報上0マイルと記載されていますが、詳細は確認が必要です。
掲載4日目スズキ GS850G 1979年 Suzuki GS850G
保管前は走行していたとのことです（現状は未確認）。バッテリー欠品、キャブレターからの燃料漏れあり。再稼働整備が必要な状態です。書類あり（V5ログブックおよび旧MOT複数枚）。
掲載4日目スズキ GT250 1976年 Suzuki GT250
1975年製GT250はエンジン始動可、レストレーション向け個体とのことです。書類（UK historic registration）は取得に約4週間かかるとのことです。
掲載2日目スズキ RG250 ガンマ 1983年製造 Suzuki RG250 Gamma
エンジン始動可（ダミータンク使用時）。キャブレターおよび燃料系統の整備が必要です。フォークにピッティングあり。書類なし（未登録・輸入車）。
掲載4日目スズキ RM125 ツインショック 1978年 Suzuki RM125 Twinshock
エンジン始動可、走行可能とのことです。今年初めにエンジン上部のオーバーホール済みで、その後の走行は約2時間です。
掲載10日目スズキ GS1100ES 1983年製造 Suzuki GS1100ES
書類あり（クリーンタイトル・ただし出品者手元になし）。エンジン始動可・走行可。タイヤ交換済み・バッテリー新品。走行14,688マイル（約23,633km）。
掲載4日目スズキ DR650 1993年 Suzuki DR650
エンジン始動可、走行可能な状態です。Delkevicマフラーに換装されていますが、それ以外はオリジナルに近い仕様を保っているとのことです。
掲載4日目スズキ T500M 1975年製造 Suzuki T500M
エンジン始動可（キャブレター整備が必要な状態です）。英国未登録・米国からの輸入車です。書類（NOVA）あり。
掲載2日目スズキ VZ800 マローダー Suzuki VZ800 Marauder
走行距離7,245マイルの低走行車です。MOT取得予定とのことです。
掲載4日目スズキ TS125 1973年製造 Suzuki TS125
書類あり（V5、売主名義）。エンジン始動可。レストア済みで良好な外観とのことです。
掲載4日目スズキ GN250 カスタム フラットトラッカー 1993年 Suzuki GN250 Custom Flat Tracker
エンジン始動可。書類あり（V5登録証）。リビルド済みで主要部品は新品交換されています。経年および走行相応のわずかな使用感があります。
掲載2日目スズキ GSX-R SRAD 750 Suzuki GSX-R SRAD 750
書類（V5登録証）あり。MOT有効期限12ヶ月残（指摘事項なし）。エンジン始動可。タンクに小傷あり、年式相応の細かい傷が数箇所あります。
掲載1日目スズキ LS650 1993年 Suzuki LS650 Savage
書類あり（MOT 12ヶ月有効）。エンジン始動可（エレクトリックスタート）。複数箇所が新品パーツに交換済みです。排気音がやや大きい点がMOT検査で指摘されています。
掲載2日目スズキ GSX-R750 SRAD 1997年 Suzuki GSX-R750 SRAD
書類あり（V5登録書類あり）。エンジン始動可、走行可能なコンディションです。2020年のレストア以降、個人コレクションに保管されていた一台です。
掲載4日目スズキ GS1000C 1978年製造 Suzuki GS1000C
書類なし（未登録）。エンジン始動可。タンク内部に表面錆、エアボックス欠品、キャブレター要整備です。
掲載4日目スズキ GT380 1974年製造 Suzuki GT380
書類あり（V5登録証明書）。エンジン始動可ですが、やや荒い状態です。タンクに気泡があります。
掲載2日目スズキ GS850G 1979年製造 カフェレーサー Suzuki GS850G
エンジン始動可。エンジンオーバーホール済み、再始動後の走行距離は700〜900マイル程度とのことです。カフェレーサー仕様にカスタムされています。
掲載2日目スズキ X1 モペット 1981年製造 Suzuki X1
出品者は「極めて良好な状態」と説明しています。V5登録証あり。走行距離9,456マイル。
掲載4日目スズキ RM100 1979年 Suzuki RM100
エンジン始動可。走行距離100マイルと記録されています。
掲載4日目スズキ GSX-R600 1998年 Suzuki GSX-R600
書類（V5登録証）あり。MOT2027年まで有効。エンジン始動可（電動セル）。複数の現代的アップグレードが施されています。
掲載4日目スズキ GSX-R750 スリングショット 1989年 Suzuki GSXR750 Slingshot
書類（ログブック）あり。エンジン始動可ですが現在2気筒稼働のみで整備が必要です。リア右カウルにクラックあり。9年間保管車です。
掲載4日目スズキ GT380 1972年製造 Suzuki GT380
エンジン始動可。使用前の整備が必要です。燃料タンクは再塗装が必要で、フロントフェンダーにクラックがあります。英国登録書類（V5）あり。
掲載4日目スズキ DR600 フラットトラッカー カスタム 1987年 Suzuki DR600 Flat Tracker
カスタム仕上げの中古車両です。走行距離約30,000マイル。書類（Reg. Mark）の記載あり。エンジン始動性の詳細は未確認です。
掲載4日目スズキ バンディット GSF1200S 1997年 Suzuki Bandit GSF1200S
エンジン始動可・走行可能な状態です。走行距離は約7,653マイルと少なく、良好なコンディションです。
掲載4日目スズキ GS1000 1978年 Suzuki GS1000
エンジン始動可、走行可能な状態と説明されています。走行距離43,219マイル。丁寧なレストア済みとのことです。
掲載4日目スズキ GSX-R750 1995年 Suzuki GSX-R750
書類あり（V5登録書類付属、MOT2027年まで有効）。エンジン始動可・走行可。フルノーマルで外装の状態は良好とのことです。海外登録歴あり。
掲載4日目スズキ GSX-R400 1989年 Suzuki GSXR400
エンジン始動可、全ギア作動確認済みです。塗装面に若干の傷があります。未登録の並行輸入車です。
掲載4日目スズキ GS750EZ（GS1100エンジン搭載）1982年 Suzuki GS750EZ
エンジン始動可・走行可能ですが、キャブレターの調整が必要です。英国未登録・書類なしの個体です。
本日掲載スズキ RG350 ヤマガンマ 1987年ベース Suzuki RG350 Yamagamma
エンジン始動可。書類あり（V5登録書類）。2ストローク・プレミックス仕様のカスタム車で、整備が必要な状態です。
掲載2日目スズキ TS185 エンデューロ 1982年製造 Suzuki TS185 ER
約95%レストア済み。エンジン・フォーク・フレームを含む大規模な整備・修復がなされています。スロットルチューブ・キャブレターラバー・バッテリーなど一部部品の取り付けが残っています。
掲載3日目スズキ TM400 1975年 Suzuki TM400
書類はリビルト・再建可能タイトルです。フルレストア済みで、約6年間空調管理保管されています。走行距離の記載は0となっています。
掲載4日目スズキ TC125 1976年製造 Suzuki TC125
走行952マイルのオリジナル状態を保った個体です。最近は未使用のためバッテリー交換と点検整備が必要です。
掲載10日目スズキ GSX-R750 スリングショット 1988年 Suzuki GSXR750 Slingshot
書類あり（クリーンタイトル）。エンジン始動可。年式相応の外装の傷みがあります。
掲載4日目スズキ GS550 カタナ 1981年 Suzuki GS550 Katana
書類あり（英国V5c登録証書）。走行可能な状態です。走行距離36,476マイル（約58,700km）。N.O.S.純正マフラー新装着。
掲載4日目スズキ T500K タイタン 1973年 Suzuki T500 Titan
エンジン始動可（ダミータンク使用時）。キャブレター要調整、タンク内部要作業。書類なし（未登録）。
掲載4日目スズキ TS250J 1973年製造 Suzuki TS250J
書類あり（米国タイトル）。エンジン始動可。走行可能な状態ですが、再整備が必要です。走行距離は約10,780マイル（約17,350km）。
掲載1日目スズキ DR350S カスタム フルレストア 441cc 1990年 Suzuki DR350S
フルレストア・カスタムチューニング済みの個体です。書類あり（V5、マッチングナンバー）。エンジン始動可（キックスタート）。
掲載4日目スズキ RV125 1977年製造 Suzuki RV125
フルレストレーション済み。エンジン始動可。書類あり（V5登録書類）。
掲載2日目スズキ RG125F 1996年製造 Suzuki RG125F
エンジン始動可、走行可能とのことです。MOT有効期限2027年8月。各所に小傷あり、サービスブックなし。書類はスイス登録書類・NOVA証明書・MOT書類付属、英国V5申請済み。
掲載4日目スズキ DR250-ES 1996年 Suzuki DR250-ES
走行距離約4,427マイルの低走行車です。エンジン始動可。MOT（英国車検）2027年4月まで有効。書類あり（英国登録済み）。
掲載4日目スズキ GSXR750 1994年 Suzuki GSXR750
書類あり。長期屋内保管後、MOT取得済み。走行距離約18,500マイル。
掲載4日目スズキ GSX-R400J スリングショット 1988年 Suzuki GSX-R400J Slingshot
書類あり（V5 Registration Document）。エンジン始動可。キャブレターOH済み、消耗品類新品交換済みとのことです。
掲載4日目スズキ GSX1100 EFE 1984年製造 Suzuki GSX1100 EFE
エンジン始動可。書類（V5）あり。左フォークのアンチダイブユニットからオイル漏れが確認されています。整備が必要な箇所があります。
掲載4日目スズキ T250J ハスラー 1972年製造 Suzuki T250J Hustler
エンジン始動可。走行可能な状態です。書類あり（英国V5登録証書あり、ヒストリック登録）。タイヤ・バッテリーは最近交換済みです。
掲載4日目スズキ GSX-R750 1990年 Suzuki GSX-R750
書類あり（V5登録書類）。MOT有効期限2027年3月。エンジン始動可。走行距離51,436マイル（約82,800km）。
掲載4日目スズキ RM250 1988年製造 Suzuki RM250
ホイールリム以外フルレストア済みとのことです。純正プラスチック部品・エキゾーストは良好な状態と説明されています。
掲載2日目スズキ TS250X 1987年製造 Suzuki TS250X
フルレストア・エンジン腰上rebuild済みです。書類あり（V5）。キックスタート式。塗装は再塗装されています。
掲載2日目スズキ TL1000S 1997年 Suzuki TL1000S
エンジン始動可・走行可。書類（V5）あり。MOT有効期限2027年。フォークオーバーホール済み・オイル交換済みと記載あり。
掲載4日目スズキ RMX250 1992年 Suzuki RMX250
エンジン最近オーバーホール済み、再組み立て後約10時間走行。書類（V5登録証）あり。エンジン始動可。
掲載4日目スズキ OR50 1980年製造 Suzuki OR50
書類の記載は確認できていません。オリジナルパーツを保っており、エンジン始動可とのことです。走行距離は約4,000マイルです。
掲載2日目スズキ T350R レベル 1971年 Suzuki T350R Rebel
書類あり（V5あり）。走行距離1,162マイルのノーリストア・オリジナルコンディション。エンジン始動可・走行可能。クロームパーツに経年の風合いがあります。
掲載4日目スズキ GSX GF250 1986年 Suzuki GSX GF250
書類あり（英国登録済み）。輸入車両として登録されています。走行距離12,000マイル。
掲載4日目スズキ TS185er 1980年製造 Suzuki TS185er
レストア済みとのことです。走行距離は約15,826マイル（約25,470km）。書類の有無は要確認です。
掲載4日目スズキ TS125 1978年 Suzuki TS125
レストレーション済みの個体です。エンジン始動可、走行確認済みとのことです。
掲載2日目スズキ AP50 1974年製造 Suzuki AP50
フルレストア済みで良好な状態とのことです。走行距離は約23,537マイル（約37,900km）です。
掲載4日目スズキ TS250 ツインショック 1979年 Suzuki TS250 Twinshock
専門業者によるエンジン完全オーバーホール後、走行距離ゼロです。コンクール仕上げではありませんが、実用走行可能な状態とのことです。
掲載4日目スズキ T200 インベーダー 1968年 Suzuki T200 Invader
エンジン始動可・走行可能です。書類あり。走行距離は約8,946マイルです。
掲載4日目スズキ GT380 1974年 Suzuki GT380
書類あり（V5・通関書類）。エンジン始動可。ギアポジションインジケーター不作動。整備が必要な状態です。
掲載2日目スズキ GS1000 1980年 Suzuki GS1000
エンジン始動可。昨年に各部整備・消耗品交換済みです。書類（V5）あります。
掲載4日目スズキ T350J リベル 1973年 Suzuki T350J Rebel
書類あり（UK登録済）。エンジン始動可、走行可能とのことです。マッチングナンバー確認済み。オリジナルパーツを保っています。
掲載4日目スズキ TM400K サイクロン 1973年製造 Suzuki TM400K Cyclone
フルレストア済み。エンジン始動可、走行可とのことです。海外（米国）から輸入された個体です。
掲載4日目スズキ GS1000 1978年 Suzuki GS1000
書類あり（英国登録済み）。エンジン始動性の記載はありません。オリジナル・標準仕様を維持しているとのことです。走行距離43,023マイル。
掲載4日目スズキ GT185B 1977年 Suzuki GT185 B
V5登録書類（英国）あり。走行距離6,081マイル記録あり（保証なし）。エンジンの始動状態については記載がありません。
掲載4日目スズキ バンディット GSXRストリートファイター 1996年 Suzuki Bandit GSXR Streetfighter
エンジン始動可。MOT失効のため現在は公道走行不可の状態です。書類（V5登録証）あり。
掲載1日目スズキ GSX-R1100W バリー・シーン トリビュートバイク 1995年 Suzuki GSX-R1100W Barry Sheene Tribute
書類あり（V5登録書類付属）。エンジン始動可、走行良好との記載があります。各部整備・部品交換が施されたカスタム車です。
掲載4日目スズキ RM250 1990年製造 Suzuki RM250
フルレストア済み。エンジン始動可能です。主要消耗品は新品交換済みです。
掲載2日目スズキ GSX1100 EFE Suzuki GSX1100 EFE
書類あり（V5登録書類）。エンジン始動可、MOT（車検相当）2027年1月まで有効。サイドフェアリング片側に小さなひび割れあり。
掲載4日目スズキ GS850G チョッパー ボバー 1979年 Suzuki GS850G Chopper Bobber
状態の詳細は不明です。プロビルドのカスタム車両です。
掲載4日目スズキ GSX-R750 SRAD レースバイク 1996年 Suzuki GSX-R750 SRAD
V5書類（登録証）あり。サーキット走行1回のみ使用のレース仕様車です。エンジン始動可（電動セル）。
掲載4日目スズキ RGV250M Suzuki RGV250M
MOT取得済みで走行可能ですが、キャブレターの調整が必要です。書類（V5）あり。フェアリングに補修跡・クラックあり、リアサイレンサーに傷あり。スピードメーターケーブル欠品。
掲載1日目スズキ RM250 Suzuki RM250
エンジン・ギアボックスは良好とのことです。左フロントフォークアウターチューブにピッティングがあります。
掲載4日目スズキ T20 スーパー6 1967年 Suzuki T20 Super 6
書類なし。米国からの輸入車です。エンジン始動性の記載はありません。
掲載4日目スズキ GT550J 1972年製造 Suzuki GT550J
書類あり。エンジン始動可（ホットワイヤー使用）。イグニッションキー欠品。リム・タンク内部に錆あり。サイレンサーにへこみあり。整備が必要な状態です。
掲載4日目スズキ GS750E 1978年製造 Suzuki GS750E
レストア済み個体。書類（V5登録証）あり。整備記録複数あり。
掲載4日目スズキ RM250 1983年製造 Suzuki RM250
エンジン始動可。レース走行可能な状態と説明されています。各部整備・カスタムパーツ装着済みです。
掲載4日目スズキ バンディット 1200 1998年 Suzuki Bandit 1200
書類あり（V5登録書類付属）。走行7,894マイルのワンオーナー車。エンジン始動可。
掲載4日目スズキ バンディット 1200 フェアリング仕様 1997年 Suzuki Bandit 1200
書類あり（英国V5登録書類）。走行7,863マイルの極低走行車。エンジン始動可。MOT（英国車検）は2023年3月で失効しています。
掲載4日目スズキ GT750J ケトル 1972年製造 Suzuki GT750 Kettle
書類あり（カナダタイトル）。バッテリー接続にてエンジン始動可。走行距離48,072マイル（約77,400km）。
掲載4日目スズキ GSX-R750 1994年 Suzuki GSX-R750
エンジン始動可、走行可能な状態です。書類（V5登録証）あり。各部整備・消耗品交換済みです。
掲載4日目スズキ TL1000R 1998年製造 Suzuki TL1000R
書類あり（V5 Registration Document Present）。エンジン始動可、走行可能な状態です。最近整備済みとのことです。
掲載4日目スズキ GT550L 1974年製造 Suzuki GT550L
書類なし（米国からの未登録輸入車）。エンジン始動可。各部に経年の錆・傷あり、整備が必要な状態です。
掲載1日目スズキ GSX1100EX 1981年製造 Suzuki GSX1100EX
エンジン始動可・自走確認済み。書類なし（NOVA証明書付き）。走行距離20,514マイル（約33,000km）。
掲載4日目スズキ GS750 1978年 Suzuki GS750
エンジン始動可。書類（V5登録証）あり。ブレーキマスターシリンダーは交換済み（オリジナル付属）。全体的にコンディションは良好です。
掲載4日目スズキ GT50 ビッグボア70cc 1978年 Suzuki GT50
状態の詳細な記載はありません。年式と写真からご判断ください。
掲載10日目スズキ TS400 1977年 Suzuki TS400
書類あり（クリーンタイトル）。エンジン始動可。フレーム・エンジン・外装ともに大規模なレストアが施された個体です。
掲載4日目スズキ T500J 1972年製造 Suzuki T500J
エンジン始動可。エアボックス欠品、フォークゲーター劣化、タンク内清掃が必要です。書類（NOVA参照番号あり）。
掲載4日目スズキ GT750J 1972年製造 Suzuki GT750J
書類なし（未登録・米国輸入車）。エンジン不動。スタータークラッチの不具合が疑われます。タンク内部の補修およびイグニッションキーが欠品しています。整備が必要な状態です。
掲載4日目スズキ T500 R 1971年 Suzuki T500 R
書類（V5）あり。エンジン始動可。タイヤ・ワイヤーハーネスは新品交換済み。タンクは再塗装、各クロームパーツは再クローム済み。
掲載4日目スズキ T500L 1974年 Suzuki T500L
書類なし（米国からの未登録輸入車）。エンジン始動可ですが、キャブレターの調整が必要な状態です。